英国毕业生就业市场最低谷;伦敦从疫情中恢复过来;基准利率升至5%

英国毕业生就业市场迎来7年最低谷

今年夏季离开大学的应届毕业生将面临七年来最糟糕的英国就业市场，求职搜索引擎Adzuna上招聘的毕业生职位数量在过去五个月里减少了五分之一。

该网站上为大学毕业生提供的入门级职位接近 13,000 个，比去年同期减少近 12%，去年所发布的毕业生职位为近 15,000 个。

今年对仍然可用的职位的竞争将特别激烈。 根据高等教育统计局的数据，英国将有约 57 万名学生在未来几个月内毕业。该机构预计今年夏天将有44 名毕业生竞争一个职位，高于去年每个职位的 36 名毕业生。

Adzuna联合创始人亚当·亨特(Adam Hunter) 表示：“毕业生面临着严峻的市场挑战和职位空缺不断减少的情况。”而积极正面的消息是，毕业生平均年薪为27,802英镑，比一年前增长6.6%。

公司需要比平常更长的时间来填补毕业生职位。Adzuna表示，这可能是因为考虑到不确定的经济背景以及存在大量申请的事实，企业正在筛选更多的毕业生申请，不那么着急从现有的申请中聘用。

据报道，麦肯锡和贝恩咨询公司等一些大型毕业生雇主已要求新员工推迟入职日期。据报道，据说贝恩公司曾写信给已提供工作机会的学生，称如果他们等到明年 4 月才开始工作，该公司将向他们支付高达3 万英镑的入职起薪，并让他们在非营利组织工作或学习一门新语言。

更广泛地说，Adzuna的数据显示就业市场具有弹性，尽管招聘人员有报告称公司正在缩减招聘规模。5 月份，Adzuna 新增近 5,000 个职位，职位总数达到 105 万个。 这些职位的平均年薪小幅上涨至37,750 英镑，为 2021 年初以来的最高水平。5 月是职位空缺和广告薪资连续第四个月上涨。 尽管申请人数比工作岗位多了近 50%，但竞争略有下降。35 天后，工作岗位的填补速度比以往任何时候都快。

财政大臣亨特表示：“英国就业市场仍然保持弹性，职位空缺又持续增加，薪资也持续上涨。虽然与前几个月相比增长可能较为温和，但这仍然意味着稳定的趋势和 2023 年的新峰值，有助于缩小与去年的差距。”

5月份新增就业岗位增幅最大的行业是旅游和酒店业。上个月，石油和天然气行业以及护理行业的职位有所下降。求职者花最多时间关注社会护理行业，其次是仓库工作和卡车驾驶。剑桥仍然是寻找工作的最佳地点，有9,000 多个职位空缺，但每个职位只有 0.26 人申请。 它的工资仅次于伦敦。 在利兹，去年工资上涨了 13%。

随着企业再次呼吁取消旅游税，伦敦卷土重来

随着白领的回归、周末休闲旅行以及伊丽莎白线人气的飙升，伦敦从疫情中恢复过来

随着伦敦从疫情中逐渐恢复过来，它正在重回正轨——使用公共交通的乘客数量激增。

伦敦交通局的数据显示，重返办公室、周末出行以及伊丽莎白线的人气飙升导致公共交通的乘客数量创下2019年以来的最佳水平。

伦敦交通局网络的出行量已达到疫情前水平的 88%，预计到今年年底将达到94%。 尽管存在生活成本危机，但票价收入现已达到自第一次新冠疫情封控以来的最高水平。

上周四，伊丽莎白线的乘客数量达到创纪录的 685,000 人次，帮助创造了数百万英镑的额外收入。 同一天，地铁出行量达 380 万次，公交车出行量达530 万次。 总使用量每增加 1%，伦敦交通局的金库每年就会增加5000 万英镑。

商界领袖对蓬勃发展的数字经济表示欢迎，但呼吁更多伦敦人重返办公室，并表示政府必须采取进一步行动来帮助经济复苏。

他们表示，政府还必须对移民制度进行改革，以便企业，特别是酒店业企业，可以招募外国雇员来填补空缺。

商界领袖还表示，应恢复国际游客购物的增值税豁免，以进一步激励外国旅客的消费。

伦敦交通局在本财年的前四个星期创造了 3.8 亿英镑的收入，超过了最近一年的收入，其中包括 2019-20 财年的3.56 亿英镑收入，当时封控首次使伦敦成为一座鬼城。主管交通的副市长塞布·丹斯 (Seb Dance) 表示：“这些乘客数字确实令人鼓舞。 它消除了人们没有旅行也不想旅行的想法。尤其是伊丽莎白线也带来了新的旅程。 我认为这证明了它吸引人们加入网络的非凡能力。”

这条耗资200亿英镑的线路的班次已从去年5月开通时的每天300趟增加到每天1000多趟——高峰时段每2.5分钟一趟车。大约 30% 的伊丽莎白线乘客是伦敦交通局的“新乘客”——要么是从其他铁路线吸引来的，要么是从自驾出行的通勤转换来的，要么是进行了他们原本并不会惊醒的旅程。根据交通运输部整理的伦敦交通局数据，6月 10 日周六的地铁出行率为“正常”水平的 90%。

两周前，即 5 月下旬的银行假期期间，这一数字达到了疫情前水平的114%。然而，本周交通运输（伦敦交通局的关键数据）的出行比例并未超过地铁的 86% 或公交车的 88%，这表明经济全面复苏还有很长的路要走。

这些数字基于使用伦敦Oyster Card牡蛎卡（预存卡）或非接触式寄存卡（银行卡）进行的旅程，因此可能会稍微低估真实的总数，其中包括纸质旅行卡和现金。

温暖的天气似乎也让伦敦市中心的酒吧重新焕发活力。2023-24 财年的前四个星期，公交车、地铁、地上铁、DLR 和伊丽莎白线的客运总量比去年同期增加了6%。

英国基准利率升至5%

英国央行利率制定委员会以 7 比2 投票赞成加息半个百分点

英国央行已将借贷成本提高至 5%，将利率提高半个百分点至15 年来的最高水平，并警告今年通胀将缓慢“缓解”。

央行九人货币政策委员会将基准利率从 4.5% 上调 50 个基点，这是自 2 月份以来的单次最大涨幅，将利率升至2008 年 9 月以来的最高水平。 包括央行行长安德鲁·贝利(Andrew Bailey) 在内的七名利率制定者投票支持大幅加息，而两名委员会成员则认为本月利率应保持不变。

货币政策委员会（MPC）无视经济学家预期的小幅增长25 个百分点，以试图控制顽固的高通胀，上个月通胀率仍停留在 8.7%，是央行目标的四倍多。 在会议之前，由于最近的工资和通胀数据强于预期，投资者对于利率是否会上涨半个百分点存在分歧。

较高的利率旨在提高借贷成本，迫使消费者减少支出，迫使企业削减招聘和投资，以抑制物价上涨。 根据央行五月份的最新预测，事实证明，今年经济比预期更具弹性，并且有望避免衰退。

投资者认为，到今年年底，英国的基准利率将不得不攀升至6%，为2000年以来的最高水平。这将给拥有浮动利率和固定利率贷款的业主带来更大压力，他们今年已经面临每月数百英镑还贷额的激增。本周，两年期贷款利率自2007 年以来首次突破 6%，一些贷款机构被迫从市场上撤回贷款产品。

MPC表示，现有业主的贷款市场尚未感受到加息的“全面影响”，今年下半年将有超过一百万人更新定期贷款。央行认为其紧缩政策只有三分之一传导至经济。

塞恩斯伯里在国王十字快闪店推出50便士的套餐

研究表明，大多数通勤者会在回家的路上考虑晚餐吃什么，却无法决定煮什么

连锁超市塞恩斯伯里Sainsbury’s 将于 6 月 26 日至 27 日在国王十字车站推出 DINspiration 快闪店。

该活动旨在通过提供即取即走的餐包为繁忙的通勤者提供晚餐灵感。每顿饭只需 50 便士，通勤者就能获得一套完整的餐食套装，其灵感源自塞恩斯伯里自有品牌Inspired to Cook 系列，特色餐点包括照烧炒菜和哈里萨辣酱烤鸡等食谱。

所有收益将捐赠给 Comic Relief，作为塞恩斯伯里滋养国家计划的一部分，该计划支持Feeding Britain 和 The Bread and Butter Thing 等组织减轻英国各地的粮食贫困。

该活动的灵感来自塞恩斯伯里的一项研究，该研究调查了通勤者如何花时间在回家的路上计划膳食，周中的晚餐显然也缺乏营养和口味的多样性，因为人们没有时间正确计划膳食。 即便如此，74%的通勤者表示，他们会考虑在回家的路上吃晚餐。

63% 的英国人表示，他们很难想到晚餐的健康膳食选择，32%的人表示他们缺乏灵感。 更重要的是，超过四分之一的英国人表示，如果他们能找到一种快速、简单的方法，他们会更频繁地改变饮食。 另外25% 的人表示他们希望使用更健康的食谱。

为了解决这个问题，塞恩斯伯里的 DINspiration 餐包旨在为通勤者提供美味且健康的两人份即食餐包，结合了 Inspired to Cook 系列的原料，包括新鲜农产品。