英国学生的外语能力较欧盟学生低;国家养老金上涨;查尔斯的国王村计划;欧洲 10 个最佳火车站揭晓

英国学生的语言能力无法应对欧盟交换生计划
高级外交官表示,缺乏外语能力的英国年轻人意味着伊拉斯谟计划中的交换生计划性价比低
英国官员承认,英国退出欧盟的伊拉斯谟(Erasmus)大学生交流计划是因为英国学生的外语技能较差,导致其成本太高而难以证明其合理性。
时任首相鲍里斯·约翰逊曾承诺,作为脱欧的一部分,伊拉斯谟计划不会受到威胁,但后来最终决定英国退出该计划。
2018 年,有超过9,990名英国学生在欧盟国家的大学中学习至少两个月或长达一年的时间。与此同时,另有 29,797 名欧洲学生来到英国的院校就读。
上周,英国驻欧盟使团高级外交官尼克·利克(Nick Leake)表示,英国决定退出伊拉斯谟,因为加入该计划的到欧盟就读的英国学生人数大大少于来自欧盟到英国院校的学生人数,这意味着政府每年在此计划中的营收损失近300万欧元。
“我会告诉你为什么我们没有加入——因为我们的学生的外语程度无法应对外国生活和学习,因此无法利用向外流动的机会,与想要来英国的人们之间始终存在不平衡,” 利克告诉欧盟咨询机构欧洲经济和社会委员会(EESC)。
他表示,在脱欧谈判期间继续参与伊拉斯谟计划的唯一条件是“将要求英国支付比我们在七年计划中收到的多 20 亿欧元的费用”——大约每年3 亿欧元。
利克补充道:“我知道这不一定是衡量成功的唯一标准,但这使得成功变得非常困难。英国纳税人的利益是我们决定不参与伊拉斯谟+的原因。”
来自海峡两岸的学术界和青年团体越来越大的压力,要求英国重新考虑其立场。
英国青年委员会驻欧洲青年论坛大使毛里齐奥·卡廷 (Maurizio Cuttin) 向政治新闻网站 Politico 表示,英国退出伊拉斯谟计划导致英吉利海峡两岸的年轻人失去了毁灭性的交流和教育机会。
“英国政府有责任为年轻人提供留学交流的机会,让他们开启更光明、由技能驱动和繁荣的未来。拥抱伊拉斯谟无疑是前进的方向。学生、学徒和年轻志愿者理应得到这样的帮助。”
英国脱欧后,英国设立了图灵计划,为英国学生提供159个海外目的地的实习机会,包括加拿大、日本、澳大利亚和美国。然而,政府最近委托的一份报告发现,替代计划未能实现其目标,2021-22学年参与人数略高于 20,000 人,而不是预期的35,000 人。
参与该计划的近 80% 的大学和学院表示,新的申请流程遇到了困难。
国家养老金上涨:“幸运一代”的养老金将受益于8.5%的涨幅
尽管有警告称这会带来不确定性,但工党和保守党似乎仍将保持养老金三重锁定
今天,“幸运”的一代退休人员将受益于从今天起8.5%的养老金增长。
在三重锁定下,养老金每年都会随着国家平均年收入的增长率、通货膨胀率或保底的2.5%三项标准中的最高项调整。继去年因当时的高通胀,养老金而上涨10.1% 后,今天养老金将再次上涨 8.5%(与收入增长保持一致)。目前通货膨胀率为3.8%。
尽管专家警告称该政策会给公共财政的其他部分带来不确定性,但工党和保守党似乎都将保持养老金三重锁定的决议。
随着英国人口老龄化加剧,财政研究所智库得出的结论是,按照今天的标准,到 2050 年,三重锁很容易导致养老金系统每年额外增加50 亿至 400 亿英镑的支出。预计 2050 年领取养老金的人数将比现在多 25%。
IFS 主任保罗·约翰逊 (Paul Johnson) 表示,三重锁定的效果是“随机的”。“它可能会产生很大的影响,也可能根本没有影响。这是一项很难坚持下去的政策,因为它给公共财政带来了很大的不确定性。”
约翰逊表示,“幸运”的一代退休人员受益于国家养老金、职业养老金和房屋财富“惊人”的增长。但他表示,冻结个人津贴门槛也挤压了养老金领取者的收入。个人免税额(您可以免税赚取的金额)在 2028 年之前将保持在 12,570 英镑。
自由民主党的分析发现,今天四分之三的涨幅将被隐形税收抵消。
根据下议院数据的分析,由于个人免税额被冻结,2027-28 年 66 岁及以上的纳税人将增加 1.4 至 160 万。自由民主党工作和养老金发言人温迪·张伯伦 (Wendy Chamberlain) 指责政府让养老金领取者陷入“财务困难”。
但就业和养老金大臣梅尔·斯特莱德表示,8.5%的涨幅将产生“有意义的变化”。他说:“由于三重锁定和我们降低通货膨胀的努力,我们正在把钱放回养老金领取者的口袋里。这是唯一可能的,因为我们坚持了我们的计划,而且我们的经济已经走出困境。”
领取国家养老金的年龄为66岁,但将在2026年至2028年期间分阶段逐步升至67岁。
政府审查建议在 2030 年代末将领取国家养老金的年龄提高到68 岁,这比目前在 2044 年至 2046 年之间分阶段实行的计划要早得多。
查尔斯的国王村计划
英国查尔斯国王计划在外伦敦肯特郡的乡村中打造一个拥有2,500 栋房屋的“理想小镇”,但该房产项目遭到当地居民的排斥。
法弗舍姆(Faversham)的居民十分排斥这位曾经的康沃尔公爵在其皇家领地上提出的房产计划。据称,该计划在未来20年内每年在320英亩的原农业用地上建造120所房屋。
该计划于 2018 年首次公布,当时查尔斯的名函还是康沃尔公爵,但去年12 月向当地区政府提交的建造最初 261 栋房屋的申请时,引发了当地居民的抱怨。
他们表示,该房产计划会在农业用地上建设新房,与国王一向热爱自然世界的言论相矛盾,并表示该小镇没有相应的基础设施来支撑如此大规模的住房开发。
据《每日邮报》报道,还有人认为,该开发项目将增加交通量,从而增加当地的空气污染。
该新开发区设计在法弗舍姆东南部的一块土地上,该土地于 1999 年被英国皇家公国收购。据称,这些开发提案是为了解决英国的住房危机而提出的,并将建设一个与庞德伯里(Poundbury)类似的城镇发展相一致的“理想城镇”。
据该开发项目的网站称,项目将提供“按照一样的高质量标准设计和建造的经济适用房,与市场上的房屋没有区别。东南法弗舍姆将成为一个具有吸引力的、现代化的、令人向往的地方,居民可以在那里生活、工作、购物和娱乐。它将以当地需求为指导,并接受法弗沙姆当地生活习惯的启发。”
该新建小镇在竣工后还将为当地居民提供食品店和独立零售商、工艺品制造商和生产商等商业空间,而一条新的商业街将设有一系列餐厅、咖啡馆和办公空间。地区将会配备一所新的小学,并且正在探索建造一所疗养院和一系列可能与健康相关的设施的选择。
该地东部还将建设一个全新的就业开发区,其中包括“鼓励轻工业和分销企业搬迁到 M27 高速公路交叉口附近”。
法弗舍姆的板球俱乐部也将搬离该地,其当前位置将被重新开发为住房。
该计划最近向斯维尔(Swale)行政区政府征求公众意见,此举触发了一些当地居民的强烈担忧和反对。
当地居民彼得·霍尔(Peter Hall)公开反对这一计划,写道:“你真的希望‘在你的注视下’让我们所有历史悠久的村庄被吞并成一个城市群,而如此多重要的农业用地将永远消失吗?”
该计划所在的康沃尔公爵领地是爱德华国王三世于1337年建立的私人庄园。威尔士亲王威廉王子从他父亲查理三世继位后继承了该庄园及其价值3.45 亿英镑的房产组合(其中包括 128,000 英亩土地),目前他是该庄园实际控制人。
据报道,该公国去年的收入为 2100 万英镑,目前已过继给英国在位君主的长子。
康沃尔公爵领地的一位发言人称:“如果获得规划许可,东南法弗舍姆将追随庞德伯里、南斯勒丹(Nansledan)和其他可持续公国开发项目的脚步,成为英国最环保的社区之一 。项目的开发将优先考虑绿色空间、可持续的交通,并将重点关注社区内居民的需求——包括经济适用房和一所新小学以及新的交通基础设施和医疗服务。”
“包括草地、果园、耕地和林地在内的新绿色空间意味着生物多样性将增加 20%,而与类似规模的社区相比,注重可持续出行和建设适宜步行的社区预计将减少20% 的汽车出行。”
欧洲 10 个最佳火车站揭晓- 其中三个位于英国
网络评分最高的10个欧洲火车站出炉, 英国三个车站别列入榜中。
谷歌上平均评分最高的车站是阿姆斯特丹中央火车站,评分为 4.5 分(满分 5 分)。阿姆斯特丹最大、最繁忙的火车站,也是荷兰主要交通枢纽之一。繁忙的火车站是国内和国际火车服务的中心点,连接阿姆斯特丹和欧洲各个城市。
利物浦街火车站是伦敦的主要的火车站之一,拥有令人惊叹的维多利亚式历史建筑,以其红砖外观和宏伟的入口为特色。车站的车棚覆盖了站台,是伦敦最大、最具标志性的车棚之一。
第二个上榜的英国火车站是伦敦维多利亚站——一个主要的交通枢纽,提供通勤和长途火车服务。这个繁忙的车站提供前往英格兰南部和伦敦南部部分地区以及盖特威克机场(Gatwick)的盖特威克快速列车服务。
车站为乘客提供各种设施,包括售票柜台、等候区、商店、咖啡馆和餐馆。 还有自行车存放和租赁设施。
另一个上榜的火车站就是滑铁卢车站(Waterloo)。
10. 米兰中央车站, 米兰,意大利
9.赫尔辛基赫尔辛基中央车站,芬兰
8. 都灵Porta Nuova, 都灵,意大利
7.伦敦滑铁卢,伦敦,英国
6.柏林中央火车站,柏林,德国
5.伦敦维多利亚,伦敦,英国
4.伦敦利物浦街,英国
3. 乌得勒支中央车站, 乌得勒支,荷兰
2. 苏黎世火车总站, 苏黎世,瑞士
1.阿姆斯特丹中央车站,阿姆斯特丹,荷兰